荷兰AI芯片规划公司Axelera方案推出新式轿车芯粒AI架构

  ons正在活跃开发一款新式的轿车芯粒（chiplet）内存核算AI架构。该方案不只将从头界说AI芯片在轿车职业的使用，还有望推进轿车芯粒技能的开展。

  作为这一方案的要害协作伙伴，比利时研讨实验室imec现已集结了一个由欧洲尖端轿车制造商组成的团队，一起致力于轿车芯粒技能的研制。这一协作旨在将AI芯片的强壮功能与轿车的特定需求相结合，从而为未来的智能驾驭供给更高效、更牢靠的解决方案。

  Axelera渐渐的开端与全球抢先的半导体制造商台积电（TSMC）协作，使用其12纳米工艺技能出产名为“Metis”的内存核算边际AI芯片。这一协作将保证芯片在功能、功耗和牢靠性方面均到达职业抢先水平。

  更为重要的是，Axelera正深入研讨怎么样将这种技能使用于轿车AI使用的封装中，以创立具有高功能和牢靠性的轿车芯粒。这些芯粒将依据轿车的实践的需求进行定制，以供给杰出的核算才能和节能功能。

  为了完成这一方针，一切相关的研讨和开发作业都将严厉遵从轿车职业的出产流程和规范。这不只保证了产品的牢靠性和耐用性，还有助于缩短产品上市时刻，满意轿车制造商对高效、安全和牢靠性的严厉要求。

  Axelera的这一立异方案标志着AI技能在轿车职业的又一重要里程碑。经过与一流的协作伙伴和抢先的半导体制造商协作，Axelera正尽力为全世界轿车制造商供给一种全新的、高效的AI解决方案，以应对未来智能驾驭的应战。

  一代基座大模型GLM-4。这一模型在整体功能上相较上一代完成了大幅度的进步，其表现已迫临GPT-4。

  H200 功能飙升90%可是估量仍然被出口控制 /

  需求验证其Metis AIPU，其间包括达1亿个栅极或简略开关电路，以及担任履行对数字电路至关重要的运算的不同

  电源及功能完整性 /

  特斯拉Q4营收和净利润低于预期！Cybertrucks、FSD成为亮点

  FOC_ESQU一向处于0，mcFocCtrl.EsValue不正常，能够从哪查起？