近日有新闻媒体报道从9月份开始，荷兰皇家壳牌开始在英国的加油站网点加装电动汽车快充设备，到今年年底，总共有10个加油站能够为电动汽车提供充电服务。
中国也不甘示弱，中国资源交通集团对外公告，已与中石油签署协议，取得超过840家石油加油站的充电站建设与经营权。
事实上，无论是中石油还是中石化充电桩合作项目密集推出，和充电桩概念受到市场火热追捧关系甚大。为鼓励新能源汽车发展，国家和各地方政府密集出台多项优惠政策，而在真实的操作中，充电设施建设却远落后于新能源汽车的增速，导致新能源汽车提速较慢。在此背景下，大型国企布局充电桩市场时有耳闻。而中石油和中石化的混合改造中，让人尤为关注的正是电动汽车充电桩的布局。
石油公司拥抱新能源，特别是在电动车行业布局，本身有一定的优势，因为加油站通常位于交通便利的地点，拥有现成的土地和基础设施，增加充电设施是一种可行办法，显然，加油站希望能服务于客户的“即时”充电需求，加油+充电，两手一起抓！问题就在于，充电行业不像搞石油一样有那么高的壁垒，网络公司和传统巨头之间的竞争慢慢的开始了。
作为北京市开展复合型 路灯 杆科学技术研究项目的阶段成果，首批20根复合型灯杆在左安门西街亮相。据了解，复合型灯杆集智能照明、 微基站 、连接WiFi、道路视频监控、风速温度气压信息发布、 充电桩 等多项功能于一体，未来这种路灯在城六区试点完成100根复合型路灯建设。 记者在现场看到，20根金铜色的灯杆立在左安门西街马路两旁，灯杆底座部分绘有祥云图案，其中2根灯杆上还带有一块方形显示屏，上面显示着该处风速、温度、气压等信息。“这种复合型灯杆通过‘智慧城市接入平台’，实现视频监控、无线城市WiFi覆盖、PM2.5智能感知、智能充电桩、市政设施监控等功能。”北京市城市照明管理中心总工程师白鹭表示。 据市城市照明管理中心运维检修部副
近日，智己汽车正式落地旗下首个11kW大功率整车智能无线充电方案，与此同时，由有着“当代达芬奇”之称的英国著名设计大师Thomas Heatherwick设计的装置艺术 充电桩 也于近日同步开启交付智己L7用户。 智己汽车首次量产的11kW大功率整车智能无线充电桩，充电效率接近有线充电（达到同功率有线%左右），并具备协同位置检测功能。无线K，无惧雨雪；高强度设计、金属及活体异物检测，超强安全防护更安心。未来，无线充电方案还将融合WLC专属高精度泊车技术。 智己汽车携手英国著名设计大师Thomas Heatherwick推出全新装置艺术充电桩，以源自英国路灯的设计灵感，融合高
正式开启交付 /
根据《长沙市新能源汽车充（换）电设施奖励操作方法》（长经信发〔2015〕128号）、《关于申报新能源汽车充（换）电设施建设奖励资金（第八批）的通知》（长新推办发〔2020〕4号）等相关文件，经企业申请、部门复核，现将合乎条件的新能源汽车充电桩情况做公示。如有异议，请于公示期内以书面形式实名反映。公示时间：2021年3月9~16日。 联系方式： 市工信局装备工业处：0731—88666021 市工信局机关纪委：0731—88666031
您是否有兴趣与我们一起探讨，怎么来降低充电桩控制与运营维护的成本?除了原材料成本的压缩，在设计的具体方案与系统架构上是否有更好的降本空间? 充电桩整桩安装量的快速攀升，便利电动汽车车主与新能源汽车普及。市场的火热，使充电桩制造与运维成本伴随着竞争的加剧备受桩企关注。本节以直流桩为例，从电子控制这个点上与您一同探讨可行的降本方案。 电子控制可简化为主控制板+人机交互显示两部分;进一步细分，则有图1、图2所示两大主流方案。 图1 示意直流桩主控方案一 方案一：Cortex-M3主控+串口屏，应用编程简单，技术难度低，能够很好的满足充电控制与人机交互的基本需求。 随着移动支付与物联网、
华晨宝马，一嗨租车，庞大集团，互联网专车公司易到和滴滴快的……慢慢的变多跨界巨头们都在加快新能源车租赁业务的扩张步伐。日前，宣布只租不卖的华晨宝马“之诺”纯电动车向一嗨租车交付了160辆用车，成为之诺的最大一笔订单。 记者近日采访多家新能源租赁企业发现，伴随新能源车成为汽车租赁行业获取更多牌照的机会，租车巨头们开始新一轮“跑马圈地”。然而，目前新能源车租赁业务仍面临一系列制约因素，想要盈利还需要等上一段时间。 高端租赁400元一天 去年4月，华晨宝马的“之诺”品牌亮相，这款新能源车中的高端车自问世以来就宣布“只租不卖”。目前北京三里屯SOHO一层的租赁网点仍是北京地区的唯一网点。尽管400元一天的租赁价格和
中国储能网讯： 2020年4月14日，国家电网有限公司在京召开2020年全面建设新能源汽车充电设施项目集中联动开工视频会议，对电动汽车充换电设施建设做出重要部署。 许继从提高充电灵活性、便捷性、智能化及长寿命等方面出发，研究开发有序充电、大功率（受电弓，液冷充电）、无线充电等新产品新技术，发挥优势，持续推进充换电设施建设，为建设形成“十纵十横两环”高速公路快充网络贡献许继力量。 充电桩，许继做了什么？ 2009年起，我国大力推动电动汽车产业高质量发展。许继集团进军电动汽车充换电领域，以近30年的电力电子变换技术沉淀为基础，自主研发九大类40余款充换电产品，倾力打造集充换电设备研发设计、充电站建设和运
媒报道，许多 特斯拉 （Tesla）车主正处于拿到新车的第一个冬天，但是遇到了一些问题。特斯拉一直试图通过更新软件来处理问题，该公司最新发布的软件更新，将可帮助“解冻”充电接口。 上个月，有些特斯拉Model 3车型在寒冷天气中出现了问题，当时特斯拉表示正在调查情况。在一些寒冷区域，Model 3车型车主因车门冻住而打不开，导致没办法进入车内，而且车窗也被冻住了，甚至充电接口也被冻坏了。 一周之后，特斯拉发布了更新软件，以帮助解决以上问题。现在，特斯拉在新更新的 软件（2018.50）中增加了“寒冷天气改进”功能，并将在本周进行推广。 一些特斯拉车主抱怨表示，在寒冷天气里，汽车充电接口的插头会被冻
插电式混合动力/电动汽车(xEV)包含一个高压电池子系统，可采用内置的车载充电器(OBC)或外部的充电桩进行充电。充电(应用)要求在高温环境下具有高电压、高电流和高性能，开发高能效、高性能、具丰富保护功能的充电桩对于实现以尽可能短的充电时间续航更远的里程至关重要。常用的半导体器件有IGBT、超结MOSFET和碳化硅(SiC)。安森美半导体为电动汽车OBC和直流充电桩提供完整的系统方案，包括通过AEC车规认证的超级结MOSFET、IGBT、门极驱动器、碳化硅(SiC)器件、电压检测、控制产品乃至电源模块等，支持设计人员优化性能，加快开发周期。本文将主要介绍用于电动汽车直流充电桩的超级结MOSFET和具成本优势的IGBT方案。
系统的分析与设计
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